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被吹上天的中国神车,4万出头就可入手,你真了解它?

2019-08-04  来自: 关键词排名 浏览次数:67

说起国内汽车市场销量前几名的车,我想大家肯定首先想到日产轩逸、大众朗逸、哈弗H6这样的轿车或SUV,而像五菱宏光这款年销量常年稳居前三的微面,却常被忽略。的确,微面售价低廉又不高端,多数干着日常生活中苦累的活,但不能否认的是,微面是不少人赖以谋生的工具,甚至是整个社会运转不可或缺的一环。


不久前,五菱宏光家族就完成了改款,并推出了国6排放车型,借此机会,教授今天就带大家来重新认识这款中国车市的销量神车,并穿插普及一些不太为大家所熟知的微面冷知识。


尺寸不求大,但求掌握微面初心


宏光能卖的这么好,肯定是有原因的,其中重要的一点,便是宏光掌握了微面这一车型的研发出心,也就是一个字——微。


首先,微面之所以叫微型面包车,就是因为相比丰田海狮、福特全顺这样大尺寸的面包车(正式名称:轻客),微面的尺寸和重量都要小很多。虽然微面的装载能力相比面包车有很大差距,但对于做小生意的城市个体户等用户来说,微面的空间就已够用,更小的尺寸还有利于在老城区灵活穿梭,而面包车空间过剩,对普通商家来说略嫌浪费。


其次,面包车尺寸和重量比微面更大,价格就必然更高,并搭载排量更大、更费油的引擎,用车成本相比使用小排量引擎的微面自然也没有优势。要知道初始价格和用车成本对于这部分用户来说至关重要,因为这关系到什么时候才能“回本儿”,简单说就是赚钱和生计问题。


所以,当我们看到五菱的两个主要对手——长安和东风小康都把微面越做越大,企图以空间取胜的时候,以宏光为代表的五菱微面却没有跟风,依然坚守初心做着真正的微面。终市场表现很真实,两位对手纵然是通过大尺寸抢占了一部分市场份额,但依旧无法撼动五菱宏光的销量王者地位,毕竟,钱包才是诚实的,要便宜我买宏光这样的正经微面即可,真的需要更大装载能力则老老实实买面包车,所谓的“宽体大微面”只是伪命题,使用成本和价格、灵活性和空间两边不讨好,精明的消费者自然不买账。


皮实耐用就是 好 的用户口碑


除了精 准拿捏用户需求设计出相应的产品外,五菱宏光还特别皮实耐用,这也是它受欢迎的另一大重要原因。


五菱全称上汽通用五菱,从名字上就能看出,作为一家拥有合资背景的企业,五菱与通用集团或多或少有着联系,通用给予五菱产品研发和生产上的技术支持,而作为交换,五菱的微面则换标为雪佛兰等品牌在中国以外的市场销售。


既然能够走向世界,那五菱微面的可靠性自然是毋庸置疑的,而在国内,宏光的皮实耐用也是有目共睹,虽然受限于成本,宏光肯定不会出现多么高级昂贵的零部件和用料,但十多年的用户口碑积累下来看,除了损耗件正常的老化和更换外,三大件和电气部件在正常使用的情况下都不会有故障,从而保证了车辆的出勤率。


产品线广泛,抢占细分市场


除了宏光这款拳头产品外,五菱“光家族”还有多款产品以满足不同用户需求的细分市场。


五菱宏光V:其实就是把传统推拉式后门改为侧滑门的宏光,并且内饰配置更低一些,更加偏向于载货用途,而原版宏光则是载人载货均可兼顾。


五菱荣光V/五菱之光V :荣光V的价格和定位比宏光V更低,而之光V则比荣光V更低,二者都完全舍弃了载人乘坐舒适性,并提供盲窗物流版,是纯粹的货运微面。


五菱荣光/五菱之光:这两款车是五菱定位和价 格  低的产品,采用短头的中置后驱设计,引擎布置在主驾驶座位下,这种设计由于安全性不佳,目前已处于淘汰边缘,因此这两款车型也暂无国6车型推出。


小车型大智慧,微面虽小,其中的蕴含的造车和研发智慧却一点也不少,相信看完教授这期文章,大家都对以五菱宏光为代表的微面车型有了新的认识,也知道了五菱品牌内部各款微面车型的区别,以后可别再小瞧它们了!

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